冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材，具有主要量輕、強度初等長處，是國度鼎力大舉推行使用的高效經濟的新型質料。鼎新開放以來，跟著我國經濟扶植的放慢，冷彎型鋼漸漸被市場合承受。現在中國現有冷彎型鋼首要種類有：構造用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，高壓流體運送用焊管，通用啟齒冷彎型鋼，修建用鋼構造冷彎型鋼，和各類斷面的冷彎異型材，已在修建、機器、核電、汽車、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫療、超市、集裝箱等產業和民用產業中遍及使用，特別是新興工業對冷彎型鋼的需求出現“量廣面大”的態勢。
現在中國消費的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數目很少，需求入口；具有前沿性生長偏向的冷彎型鋼產物和龐大斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛伏的市場都相稱大，生長遠景遼闊。目前這類冷彎型鋼海內還很少，很多產物至今還是空缺，有的只能依賴入口來補充。如用于奢華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消耗量最少在３０００噸以上，現在首要采取入口產物，且需求還在持續上升。
冷彎型鋼還是中國市場化改革進程中解決勞動就業的重要平臺。隨著改革的進程，國企職工大量下崗，農民工進城，就業問題成為每個城市地方政府保證社會穩定需要解決的首要問題。新興的冷彎型鋼產業具有投資少，見效快，易操作，就業門檻低的特點，適合容納大量的低端勞動力。在長三角，珠三角和環渤海灣，冷彎型鋼業作為一個新興產業，幾千家冷彎型鋼中小民營企業吸收了大量下崗職工和進城民工，解決了百姓上百萬個飯碗問題，為社會穩定起到了不可替代的作用。
在鋼鐵行業不景氣的背景下，冷彎型鋼依舊保持了高速發展的趨勢。2011年，中國鋼產量超過7億噸，由于國際反傾銷壁壘建立，國家房地產調控等因素，鋼鐵產能出現大量過剩，2012年，鋼鐵行業出現全行業虧損。與此同時，冷彎型鋼產業一枝獨秀，繼續保持高速發展趨勢。這個趨勢反映了冷彎型鋼的市場正在加速擴大。東部沿海發達地區的冷彎型鋼產業開始升級轉型，產品由原來主要用于建筑的普通結構型材，升級轉型為用于物流，電力、通訊、石油、化工、汽車、船舶等高精度，高鋼級專用型材和新產品。
與此同時，隨著國家開發中西部地區大戰略的實施，湖北，四川，東北，貴州，新疆等地開始大規模地基礎建設，中西部地區的開發對冷彎型鋼的需求開始呈現增長趨勢。根據統計，我國近20個省自治區的冷彎型鋼產業還近乎空白。