冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材，具有主要量輕、強度初等長處，是國度鼎力大舉推行使用的高效經濟的新型質料。鼎新開放以來，跟著我國經濟扶植的放慢，冷彎型鋼漸漸被市場合承受。現在，中國消費冷彎型鋼的企業無數百家，年消費才能２００萬噸閣下，個中大中型國有主干企業僅５家，年產量約３０－４０萬噸。國產冷彎鋼產量只占鋼材總量的１．２％，與外洋蓬勃國度５％的比例比擬，生長潛力很大。
現在中國現有冷彎型鋼首要種類有：構造用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，高壓流體運送用焊管，通用啟齒冷彎型鋼，修建用鋼構造冷彎型鋼，和各類斷面的冷彎異型材，已在修建、機器、核電、汽車、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫療、超市、集裝箱等產業和民用產業中遍及使用，特別是新興工業對冷彎型鋼的需求出現“量廣面大”的態勢。
現在中國消費的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數目很少，需求入口；具有前沿性生長偏向的冷彎型鋼產物和龐大斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛伏的市場都相稱大，生長遠景遼闊。目前這類冷彎型鋼海內還很少，很多產物至今還是空缺，有的只能依賴入口來補充。如用于奢華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消耗量最少在３０００噸以上，現在首要采取入口產物，且需求還在持續上升。
冷彎型鋼的優勢是生產熱軋生產不了薄規格，外觀要求美觀的薄壁復雜斷面專用型材。某些場合使用冷彎型鋼，如汽車、拖拉機、鐵路車輛等，需自重輕的場所。
中國現有冷彎型鋼機組應根據自身存在的問題，逐步進行配套改造，結合實際情況，吸收國內外先進技術與裝備，開發新產品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴大產品品種，提高產品質量。老企業充分利用自身生產經驗豐富，生產小批量、多品種規格產品，充分利用已具有多套模具的優勢，提高管理水平的同時提高在市場競爭中的競爭力，在保證產品質量的前提下，盡量降低成本，達到優質優價，更好發揮老廠潛能。